“编织之城”的理念是，所有人、建筑物和车辆都可以通过实时数据和嵌入式传感器互联互通，这种连接性将能以最小的风险，测试先进的人工智能技术在现实世界的表现。

　　据美国《福布斯》双周刊网站7月26日报道，日本汽车制造商丰田公司正在本土着力打造一座“智能城市”——“编织之城”（Woven City），意即用各种智能技术把城市编织成一体。丰田设想，城市将容纳大约2000人，并作为自动驾驶、智能家居和人工智能的研究测试平台。

　　高科技的生活实验室

　　《福布斯》网站报道，今年2月23日，丰田汽车公司在丰田汽车东日本公司原东富士工厂，举办了“编织之城”的奠基仪式。

　　这座“编织之城”将坐落在日本富士山脚下，占地175英亩（约70.8万平方米），将是一个完全自治的社区，计划初期以老年人、有孩子的家庭、发明家为中心，吸引约360人入住，未来将容纳包括丰田员工在内的2000余名居民在此生活，打造一个能够随时实现发明创造、解决社会问题的环境。人们也将在真实环境中测试自动驾驶、机器人、智能家居联网和人工智能等新技术。

　　“编织之城”的理念是，所有人、建筑物和车辆都可以通过实时数据和嵌入式传感器互联互通，这种连接性将使丰田能以最小的风险，测试先进的人工智能技术在现实世界的表现。

　　该城市计划实现完全可持续发展，完全互联的生态系统将由屋顶的太阳能面板、氢燃料电池和地热能等清洁能源提供动力。

　　建筑大部分由碳中性的木材制成，使用传统的日本木工结合机器人的生产方法，最大程度地减少碳足迹。

　　丰田还计划在整个城市的户外种植天然植被和水培植物。居家机器人将利用基于传感器的人工智能的互联互通性，做一些力所能及的事，照顾住户的基本需求并改善日常生活，比如购物、把冰箱塞满、扔掉垃圾、照顾病人等。

　　地下除了有基础设施外，还有储氢和水过滤系统。另外，还有一个自动送货系统与地面的建筑物相连。

　　为自动驾驶汽车定制的城市

　　报道称，“编织之城”将成为一座为自动驾驶汽车而定制的城市。未来，零排放、自动驾驶的汽车将作为这座城市居民的交通工具，丰田很可能会使用该公司为东京奥运会设计的电子托盘自主送货车，在全市运输货物。

　　据悉，在“编织城市”，将有3种类型的街道：一种是行人专用道，一种是个人机动车辆专用道，第三种是无人驾驶车辆专用道。这3种类型的街道将编织成一个由3×3个街区组成的网格，每个网格内都是公园或庭院。

　　专家预测，2040年全球将售出3300多万辆自动驾驶汽车，但今天，即使是最先进的自动驾驶汽车也需要一定程度的人工监管。

　　为全面采用自动驾驶汽车，城市需要完全联网，将大量数据传输到汽车上。随处可见的传感器和摄像头可以向汽车提供这些数据，包括从天气模式到骑车人行为的一切。一旦自动驾驶汽车拥有了这些数据，就可以进行分析处理，利用这些数据安全地在城市中行驶。

　　尝试全新的城市基础设施

　　目前的现代城市并不是这样建立起来的，这也是为什么丰田要从头开始建造一个充满传感器的“编织之城”的原因。新城市将允许汽车公司尝试一种全新的城市基础设施，这样他们就可以创建更安全的系统。

　　今年4月，丰田公司总裁丰田章男接受媒体采访时表示：“未来先进技术也包括作为城市基础设施建设根本的数字操作系统，为推进这些技术的开发，从头开始建设城市街区（即使是小规模的），也是非常难得的机会。我们相信，通过在虚拟和真实世界中对人工智能等未来技术进行实际验证，用信息数据将居住在城市的人、建筑、汽车等物品和服务连接起来，可以将城市的潜力发挥到最大。”

　　丰田公司表示，“编织城市”将探索各种方式来刺激城市空间中的人际互动，毕竟，人与人之间的连接会带来更多的幸福和快乐，提高生产率并促进创新。（记者 刘 霞）