7月1日，由中铁北京工程局参建的京蔚高速公路（北京段）西六环-灵山互通（建设期名为国道109新线高速）正式实现通车运营。至此，由北京市西六环至灵山车程将由2小时缩短至45分钟。

　　据了解，京蔚高速北京段全线位于北京市门头沟区，起于西六环军庄立交，全长65.4公里，西六环至斋堂段为双向六车道，斋堂至市界段为双向四车道，设计时速80公里。全线包含35座桥梁和16个隧道，桥隧比高达88%。

　　此次开通的西六环路至灵山互通立交段全长56.9公里，设军庄、雁翅、斋堂、清水、灵山5座互通立交，4处收费站和1处服务区，实现北京西部山区公路交通全面升级。其中，由中铁北京工程局承建的京蔚高速公路六工区路线总长4.3公里，主要施工区域位于门头沟区雁翅镇，主要施工内容包括隧道3座、中桥2座、雁翅互通立交。雁翅互通立交可实现与高芹路的交通转换，出高速后沿高芹路向北可到达河北怀来。

　　自2020年开工建设以来，中铁北京工程局国道109高速公路项目全力推进施工建设，在2020年连续创造多个全线第一：第一个完成标准化试验室建设，第一个完成驻地建设并举行揭牌仪式，第一个首桩开钻，第一家重要工点全部施工。在建设过程中，项目部以劳动竞赛为契机，全面掀起施工大干高潮。2021年全年完成产值4.39亿元，雁翅互通立交、黄岩沟2号隧道先后顺利完工，历时620天实现了三座隧道安全优质如期贯通，为确保主线完工创造了有利条件。

　　京蔚高速北京段（西六环-灵山互通立交）顺利通车是贯彻落实京津冀协同发展交通先行的生动实践，对助力京津冀协同发展具有重大的政治意义和深远的战略意义。作为北京市重大交通项目，京蔚高速北京段将有效缓解北京西北、西南通道交通压力，为北京西部山区应急防灾提供重要通道保障，促进首都西部地区旅游发展及周边地区经济发展，对形成京津冀经济一体化格局具有重要作用。（光明网记者 战钊 通讯员 李守海）