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碳纤维为何备受体育用品青睐?(体育科技范儿)

来源:人民日报2025-07-04 10:00

  从疾如闪电的运动自行车,到上演百步穿杨的射箭赛场,碳纤维材料近年来在体育装备制造中大展身手,既帮助运动员实现突破,又助推相关产业高质量发展。记者走访山东、广西等地,探访碳纤维材料在体育产业的有趣故事。——编 者

  北海鑫琪体育用品制造有限公司车间,工人在调整弓片。

  人民日报记者 高 佶摄

  泰山瑞豹碳纤维运动自行车生产线,工人在打蜡抛光。

  受访者供图

  运动自行车,轻便省力

  人民日报记者 王 亮

  想要制造一辆轻便、坚固又耐用的运动自行车,关键材料是什么?

  记者来到山东德州泰山瑞豹复合材料有限公司的生产基地寻找答案。走进碳纤维自行车生产车间,只见机械臂精准操作,碳丝编织、碳布裁切、碳布成型、拉模等环节有序进行。

  “碳纤维材料很关键。碳纤维车身的生产过程,与制成一件衣服有些相似。数十米长的碳丝经过编织和高压施压后,变成碳布。经裁切的碳布包裹在芯材上、放入模具中成型后,碳纤维车身就制成了。”公司总工程师邓龙洵介绍。

  相比普通自行车,高端运动自行车对性能要求极高。尤其在奥运赛场上,争夺往往精确到千分之一秒,装备更显重要。

  今年年初,中国自行车运动协会宣布与泰山瑞豹再度达成合作,携手备赛2028年洛杉矶奥运会。东京奥运会上,中国国家自行车队在比赛中使用的瑞豹T24场地车,车架仅有1.15千克,一辆整车单手就能举起来。

  这次为国家队量身打造的公路自行车整车有多重?

  邓龙洵卖起了关子:“暂时不能透露,国际自行车联盟的要求是公路自行车不得低于6.8千克,在符合标准的前提下,我们会‘斤斤计较’。”

  邓龙洵的办公室里有一摞笔记本,记录着公司刚起步时摸索前行的艰辛历程。近年来,公司加大投入,研发出性能达到航空级别的碳纤维材料,同时将成本大大降低。

  如今,国内骑行运动不断“破圈”,运动自行车市场广阔。“在自行车运动专业竞技和全民健身的双向奔赴中,我们努力生产更多轻便省力的产品,满足市场需求。”邓龙洵说。

  高性能弓,箭速更快

  人民日报记者 张云河 唐天奕

  一场射箭比赛正在进行,弓张弦满,气势如虹。“10环!”飞矢流星,正中靶心。

  “挽弓当挽强,用箭当用长。”一张好弓,离不开高品质的弓片。

  广西北海鑫琪体育用品制造有限公司,抛边机、压合机、磨砂机、雕刻机等不同机械“各司其职”,材料、成型、打磨等车间紧密配合,生产出一张张弓臂顶部向外弯曲的反曲弓弓片。

  “制作弓片的关键在于碳纤维材料结构的配比。”公司总经理金虎淳说,“同等磅数、相同型号下,我们的生产目标是弓片更轻、拉感更柔、箭速更快。”

  “碳纤维材料的密度远低于传统材料,能在保证结构强度的前提下降低弓片重量、加快箭速。”公司技术总监李戈介绍,“还能有效减少箭发射时的震动,提升运动员射箭时的舒适度和稳定性。”此外,环境适应性强、抗变形能力强、使用寿命长,也是碳纤维材料在高性能弓片制作中的优势。

  每年冬天,北海会迎来15至20支射箭队。“我们充分利用这个机会,收集运动员对产品的反馈,不断优化产品性能。”公司销售经理金昌勋说,“如今,我们的产品已经远销海外。”

  在2023年杭州亚运会射箭项目男子反曲弓团体比赛中,印度尼西亚队获得铜牌,他们的比赛用弓便产自这里。“国内品牌站上世界舞台,让我们倍感自豪。”金虎淳说,“未来,我们将不断改进生产技术,把弓做得更好。”

[ 责编:田新宇 ]
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