初夏的德阳，绿意葱茏。走进中国东方电气集团有限公司的叶片加工无人车间，眼前是一片忙碌却不见人影的景象——机械臂精准抓取、AGV小车无声穿梭、大屏幕上数据实时跳动。这里24小时“黑灯”生产，加工精度达到0.03毫米。

AGV小车在车间快速穿梭运送物料

  在东汽精神文化长廊，一张泛黄的老照片定格了另一种忙碌。1966年，没有起重设备，东方电气人用一根麻绳，将设备一点一点拉进车间。从麻绳到燃机，从“争气机”到“明珠”……5月26日，“高质量发展中国行”系列专题活动走进东方电气集团，记者深入生产一线，实地感受“国家队”如何以自主创新和数字化转型，交出一份高质量发展的时代答卷。

建厂初期老照片

  一根麻绳的精神密码：三线建设铸就智造标杆

  1966年，第一代东方电气人从五湖四海来到四川的小镇，喝溪水、住破庙，边基建边生产。1983年，他们研制出我国首台具有自主知识产权的30万千瓦汽轮机，被誉为第一代“争气机”。

  那股“泰山压顶不弯腰”的劲儿，至今仍刻在每一个东方电气人心里。如今，精神的力量，正在数字化车间里转化为实实在在的效率。

东汽精神文化长廊一角

  在东方电气集团所属的东方汽轮机国内首个叶片加工无人车间，记者看到，智能仓储物流、黑灯产线、孪生长廊、生产数据中心构成了一个完整的“智能生态”。车间可实现自动物流配送、自适应加工、在线检测，24小时无人干预连续加工、毫秒级精准定位。数据显示，与改造前相比，车间人均效率提升650%，设备利用率达到90%，能源利用率提升47%。

  “以前老师傅凭经验干活，现在数据驱动每一个动作。”东方汽轮机现场技术人员介绍，产品加工精度达0.03毫米，质量合格率达99%，叶片加工领域的数字化、网络化、智能化水平持续提升。

  在东方电气集团所属的东方电机大型清洁能源装备重型制造数字化车间，球阀脉动产线实现了自动翻身、智能找平、机器人焊接、远程监测等功能。球阀装配脉动生产线，实现了整个流程标准化、工艺定制化、装配自动化，单个球阀的装配周期缩短了10天。

  “从麻绳到代码，工具变了，但那股泰山压顶不弯腰的劲儿没变。”东方电机一位年轻工程师如是说。

  摘下“皇冠上的明珠”：自主燃机的硬核突破

  重型燃气轮机被誉为装备制造业“皇冠上的明珠”，长期被国外技术垄断。在东方汽轮机清洁高效透平动力装备全国重点实验室，记者见到了国产首台F级50兆瓦重型燃气轮机（G50）的1:1模型。

国产首台F级50兆瓦重型燃气轮机（G50）的1:1模型

  “G50燃机由2万多个零件组成，工作压力18个大气压，相当于海底180米深的水压，工作温度超过1300摄氏度。”东方汽轮机全国重点实验室重型燃机装备研究所副主任李鑫介绍。

  李鑫指着展柜中一片布满微孔的叶片说，“这是透平叶片，内部空心、表面有气膜冷却孔、涂着隔热涂层，要耐受一千多摄氏度的高温，涉及材料、设计、制造三百多道工序。以前这些高温部件全部依赖进口，现在我们实现了100%自主制造。”

  2009年立项，2019年整机点火成功，2023年正式投入商运——G50燃机实现了“0”到“1”的突破。2024年9月，通过2000小时满负荷商业运行鉴定，具备了从“1”到“N”的推广能力，为自主燃气轮机商业化提供了范本。

  据了解，目前东方汽轮机已构建起自主F级燃机设计体系，获得授权发明专利136项，形成燃机设计/制造标准超1000项。

  迈向“近零排放”：清洁能源的中国方案

  在东方电气集团所属的东方锅炉德阳制造基地，记者看到了另一种“大国重器”——世界最大化学链燃烧碳捕集示范装置。这项颠覆性技术，正在为煤电的“近零排放”探索全新路径。

世界最大化学链燃烧碳捕集示范装置

  据了解，2024年9月27日，东方锅炉在国际上首次实现化学链燃烧碳捕集技术试验成功。该技术可在燃烧源头直接得到90%浓度以上的二氧化碳，预期比传统碳捕集技术成本减少三分之二，是碳捕集技术领域的颠覆性创新，将为全球电力、供热、石化、化工、油气等行业的深度脱碳提供全新方案，对“双碳”目标的实现具有重要意义。

  东方锅炉基础研发部副部长林山虎介绍，传统燃烧方式产生的烟气中，二氧化碳浓度仅为15%左右，捕集成本较高。而化学链燃烧技术通过载氧体在两个反应器之间循环，直接将空气中的氮气分离，可获得浓度超过90%的二氧化碳，碳捕集效率超过95%，成本大幅降低。

  “国外很早就开始研究化学链燃烧，但一直未能实现自热连续运行。”林山虎说，“2024年，我们在全球首次实现了自热运行，走在了世界最前列。”目前，东方锅炉20兆瓦化学链燃烧发电成套装备已入选国家能源局能源领域首台（套）重大技术装备名单。（光明网记者武玥彤）