光明网讯 日前，空中客车公司发布最新全球航空市场预测。报告指出，未来二十年，中国将需要8830架新客机，占同期全球新客机总需求（42060架）的20%以上，进一步巩固了中国作为全球航空增长重要引擎的地位。

　　本次预测的核心数据较往年有所微调，这与中国高铁网络的快速扩张不无关系。空客分析指出，在行程时间6小时以内的短途线路上，高铁对中国国内航空出行的影响约为10%。然而，这种影响被界定为“分工”而非“替代”。空客全球市场预测负责人指出，高铁与民航正形成互补格局，共同提升综合交通效率——在800至1500公里的敏感区间虽存在竞争，但在超过1200公里的长途线路上，民航优势依然显著，尤其在成渝等地理条件复杂的地区，民航在中距离市场仍保有独特空间。

　　从需求侧看，城市化进程是驱动增长的核心引擎。空客预测，中国航空旅客周转量将以5.2%的年复合增长率持续攀升，从2025年的1.7万亿收入客公里增至2045年的4.6万亿收入客公里。同期，中国人均年乘机次数将从0.5次提升至1.4次，航空出行正加速向大众化、高频化演进。

　　在机队构成方面，预测显示到2045年中国在役客机机队将增至9860架。市场需要7480架新的单通道飞机和1350架宽体飞机。其中，约35%的新飞机（2520架单通道和550架宽体）将用于替换老旧机型。空客预计，到2035年，中国机队中新一代飞机的比例将从目前的30%大幅提升至70%左右，以降低运营成本并推动航空业可持续发展。

　　空客全球执行副总裁、空客中国首席执行官徐岗表示：“中国是全球航空市场的基石，也是空客最大的单一市场。空客致力于通过覆盖飞机全生命周期的本地化解决方案，支持中国航空业的高质量发展。”截至2026年8月底，中国内地近30家航空公司共运营2370架空客民用飞机，市场份额超过50%。（记者 林佳欣）