点击右上角微信好友
朋友圈
请使用浏览器分享功能进行分享
12月5日,有着百年历史的胶济铁路山东青岛海岸路段钢梁桥换梁顺利完成。据了解,该桥始建于1901年,因年代久远,梁体锈蚀、承载力衰减,存在一定安全隐患。铁路建设者通过仿真模拟、数据验算等技术手段,创新采用一体式换梁施工工艺,确保了旧梁拆除、新梁更换施工准确,为后续该路段列车安全通行提供了保障。图为中铁十四局建设者在对青岛海岸路钢梁桥进行最后一孔钢梁更换作业。新华社记者 李紫恒摄
北京通州站正式投用
渝西水资源配置工程全线通水
别再把流感当感冒扛!呼吸科医生教你区分
你戴的黄金,是宇宙给地球的“亿年快递”
科学报国正当时|以“芯”报国显担当——走近集成电路科学与工程专业
循象问道:大象为啥很少得癌症?
嫌开车太堵?试试造个会飞的汽车
“太空小鼠”传喜讯!