8月3日，“活力中国调研行”采访团走进安徽合肥合翼航空骆岗空中交通运营中心，停机坪上，一架EH216-S无人驾驶载人航空器旋翼飞转，卷起滚滚热浪。随着起飞指令下达，航空器轻盈离地，升至空中，沿预设航线稳稳飞行。

EH216-S无人驾驶载人航空器即将起飞 丁一鸣摄

　　“这就是全球首个且唯一一个‘三证齐全’的无人驾驶载人电动垂直起降（eVTOL）航空器。”合翼航空政府事务与法务部总监姜传金告诉记者，所谓“三证齐全”，就是中国民航局颁发的型号合格证（TC）、标准适航证（AC）和生产许可证（PC）。2025年3月，合翼航空又获得中国民航局颁发的全国首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证（OC）。

　　合肥合翼航空有限公司成立于2024年，由合肥市国资平台与亿航智能合资成立，是一家专注于城市空中交通商业化运营的公司。作为亿航智能在合肥布局的运营企业，合翼航空主要承担航空器商业化运营，正围绕低空观光、载人交通、物流运输、高层消防、科普研学等场景开展探索。截至目前，合肥、广州两个运营点已累计安全飞行超过3000架次。“比如这款EH216-F消防无人机，它可携带破窗弹及灭火溶剂，抵达传统消防装备难以覆盖的高层建筑区域，实现‘灭早灭小’的快速响应。目前，该机型已在合肥新站区与当地消防救援支队建立常态化联合演练机制。”合翼航空市场经理顾勇介绍。

　　安徽作为长三角首个全域低空空域管理改革试点省份，目前已集聚低空上下游企业超700家，初步形成以合肥、芜湖为核心，池州、安庆、铜陵、黄山等市多点支撑的产业空间布局，构建低空制造、低空运营、低空基建与信息服务、低空配套较为完整产业链条。

　　当前，全省无人机适飞空域总面积约7.99万平方公里，占全省空域面积的57%，累计划设84个年度低空空域、获批70条年度低空航线，已建成运营通航机场8个、垂直起降设施超800个。

　　（光明日报全媒体记者 丁一鸣、林佳欣）