2月14日清晨，香港长洲南锚地海风轻拂、波光粼粼，一片繁忙而有序的景象。随着一声清脆的汽笛声，昆仑能源所属深圳加注公司LNG加注船缓缓靠近“以星海蓝石”号（ZIM AQUAMARINE）集装箱船，两船精准对接，仿佛是碧蓝海洋中的一次绿色握手。2200吨超低温液化天然气（LNG）如同涓涓细流，通过先进的加注系统，源源不断地注入“以星海蓝石”号中，全过程约7小时。当日，香港首单“船对船”海上LNG加注仪式在香港海事博物馆举办，由昆仑能源有限公司副总经理贺永利主持。

  昆仑能源作为中国石油控股的红筹企业，是目前国内天然气终端应用领域的头部企业，长期秉承“助力美丽中国建设、点靓人民美好生活”的价值理念，致力于天然气等绿色能源的综合服务与供应。香港《2024年船舶法例（燃料使用及杂项修订）条例》于2025年1月10日生效后，昆仑能源积极响应香港环保法规政策，精准对接、高效落实香港清洁能源应用需求，迅速启动香港首单“船对船”海上LNG船用燃料加注作业准备工作。昆仑能源液化天然气事业部、广东公司、香港事业部等部门单位紧密协作，及时解决作业许可、资源采购、关系协调等难点问题，确保加注顺利开展。

  本次受注船“以星海蓝石”号于2025年2月3日从韩国釜山启航，经中国青岛、上海、宁波等地，12日抵达香港，最终目的地为土耳其伊斯坦布尔。此次加注可以满足该航船的全程燃料需求。参与作业的加注船由昆仑能源所属广东公司深圳加注公司运营。加注船设有两个独立式“C”型液货罐，最大装载容积为8500立方米，可为客户提供涵盖冷舱、除气、LNG加注等一站式定制服务。

  LNG（液化天然气）作为一种清洁能源，与传统船用燃油相比，使用LNG燃料可以减少25%的二氧化碳排放、85%的氮氧化物排放和接近100%的硫化物排放，具有“绿色、环保、节能、安全”等显著优势。香港作为全球第七大船用燃料加注港口，地处亚太地区核心地带，是国际贸易流通的关键节点。特区政府高度重视LNG首船加注作业，运输及物流局等部门专程赴深圳与企业交流，优化航道交通和安全风险专项评价审查程序，入境事务处加快办理来港作业人员相关手续。深圳市发展改革委、交通运输局、海关、海事局、边检总站等部门对加注工作给予大力支持，为保税LNG顺利出境到香港提供了坚实保障。

  此次“船对船”海上LNG加注作业的成功开展，是昆仑能源践行国家“双碳”发展战略，顺应国际航运事业绿色低碳发展大势，继实现深圳保税船燃加注首单突破后，进一步助力粤港澳大湾区完善国际航运枢纽建设的又一次生动实践，有利于吸引更多绿色燃料船舶途径香港，带动更多环保企业来港开展业务合作，加快航运业产业链变革和技术创新，促进香港绿色智慧港口建设，对于香港推动航运业绿色环保转型具有重要意义。

  情满香江，温暖如一。对港供气是中央政府改善粤港澳大湾区大气环境、提高香港居民生活质量的重要举措。截至2024年，中国石油累计向香港供气约158亿立方米，年供气量约15亿立方米，有力保障了香港地区能源供应。昆仑能源董事会主席付斌说道：“中国石油将加快香港液化天然气国际船舶加注能力建设，深度对接国际市场需求，携手全球头部航运企业，依托自身强大的资源整合与调配能力，持续为香港及全球客户提供清洁、稳定、高效的 LNG 加注服务，为香港打造绿色船用燃料加注中心奠定坚实基础。”

  当日，香港特别行政区政府运输及物流局、环境及生态局、海事处、机电工程署，香港中联办经济部、香港中国企业协会，深圳市发展改革委、交通运输局、商务局、盐田区人民政府，香港及粤港澳大湾区航运企业、油气企业等各界代表参加仪式并现场观摩，共同见证了香港首单LNG船用燃料加注作业。（周琰、吕安若、周子豪）