近日，中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司（以下简称“中南院”）“风电叶片运输三维模拟”，入围国务院国资委第五届中央企业熠星创新创意大赛复选名单。此前，该成果已入选中国施工企业协会发布的《工程建设科技创新成果推广目录（2025年度）》。据悉，该成果融合无人机航测、激光雷达与BIM建模等多源数据构建三维场景，依托自主可控的BIM数字引擎MXEngine，打造出一套复杂山地大件运输仿真系统，核心用于解决复杂山地风电场叶片运输改造评估中“精确评估最优改造方案”的关键问题。

　　当前，在我国“双碳”目标推进下，风电装机容量持续增长，山地风电占比逐年提升，风机叶片长度已从2007年的56米发展至当前在建项目普遍超过100米。复杂山地风电场叶片运输改造评估面临多重挑战：途经乡村道路等级偏低，道路周边树木、山体、民房、高压线等限制性障碍物较多，百米级叶片运输难度及风险系数较高。

　　传统改造方案评估多依赖路勘人员结合激光测距望远镜开展测量，存在仅适用于直线测量、拐弯路段无法使用，测量存在误差，改造量依赖人工经验等局限。同时，改造量偏大则造价过高，改造量偏小则运输风险上升，还可能出现二次改造，需重新办理手续、协调相关事宜，进而影响工期。

　　为实现“造价最低、风险可控、一次性改造到位且工期最短”的目标，中南院在关键技术上实现三项突破：一是研发自主可控的高效仿真引擎，集成多源数据自动化建模与智能融合、关键对象AI智能识别等核心能力，形成全过程闭环仿真体系；二是形成数据驱动的量化路改方案，通过无人机、激光扫描、BIM等手段，将依赖人工经验的方案转变为数据决策的全量化方案，使首片叶片通过效率提升至少3倍；三是构建多目标优化智能仿真平台，综合考虑效率、成本等因素，通过智能算法生成最优运输及改造方案，支持关键参数动态配置和实时模拟，保障运输安全。

　　与国内外同类技术相比，该成果具有三方面优势：相较于现有技术依赖二维测距、存在误差的局限，其实现1:1三维仿真，达到厘米级还原精度；相较于现有技术需多家运输单位空车上路评估的模式，其将首支叶片运输效率提升至少3倍；相较于现有技术难以平衡改造量与运输风险的问题，其可实现多方案比选，综合考量成本、时间、安全性等因素得出最优方案。

　　目前，该成果已成功应用于广西资源、云南丽江、贵州毕节等多个陆上风电项目。在广西资源县阳火坪风电场35kV高压线改造评估中，通过“人字形”倒车行进方案，使运输车辆从高度仅10米的高压线下安全通过，避免高压线迁改，节约成本约130万元，节省工期约1个月；在广西资源将军台风电场木材厂弯道改造评估中，通过三维模拟调整运输车辆举升角度至37度，避免民房拆迁，通过升级运输车辆方案解决问题，节约成本约150万元，节省工期36天，减少对当地居民生产生活的影响。

　　随着我国风电布局不断向高山峡谷和偏远地区延伸，大件运输直接关系到项目建设周期、投资效益和施工安全，在风机叶片持续加长、地形条件日趋复杂的背景下，如何在评估阶段实现“看得准、算得清、一次到位”，成为行业面临的重要课题。

　　中南院相关负责人表示，该成果是依托多年技术积累与自主研发能力，针对行业需求研发而成。其入选《工程建设科技创新成果推广目录（2025年度）》，是对中南院在新能源数字化技术领域核心能力的认可，也标志着该院在成果转化与应用推广方面进入新阶段。此次入围第五届中央企业熠星创新创意大赛复选，中南院正积极开展路演相关工作，展示其在工程数字化领域的创新实力。

　　未来，中南院将继续深耕山地风电、抽水蓄能、重大件运输等领域，在设备国产化、数智化转型、数智兴安等方面持续开展研发，打造自主、安全、完整的数字化仿真产业链与生态圈，推动科技创新与产业创新深度融合，为国内重大工程装备国产化研制提供借鉴，助力我国构建新型能源体系、实现高水平科技自立自强、筑牢国家能源安全屏障。（张翔 陈秀篁）