川气东送破解复杂山地施工难题 长输管道全自动焊占比达89%

  湖北恩施，位于鄂西山区。利川市团堡镇石板岭一带平均海拔1600米，山高坡陡、道路崎岖。

  这里是国家管网集团建设项目管理公司负责建设的川气东送二线（铜梁-潜江）必经路线。初设上设定推广山地全自动焊占比65%的目标。

  五大难题捆住设备“手脚”

  在油气长输管道建设中，全自动焊接技术以其高效、质量稳定的优势被广泛推广。然而，在湖北恩施这片典型山区复杂喀斯特地貌带，推广全自动焊接却是一场与自然较量的硬仗。

  建设项目管理公司西南项目管理中心恩施项目分部经理王岳跟同事们需要面对崇山峻岭间全自动焊接推广的五大难题。

  过去，在坡度超过30度的山区施工，主要依靠人工加半自动焊或组合自动焊。不仅劳动强度大，焊接质量无法保证，施工效率也低。平原地区推广应用的全自动焊接工艺，在这里无法施展拳脚。

  “山区道路异常狭窄，大型全自动焊接设备运进来都费劲，更不用说标准化施工。”

  “坡度超过30度，设备爬坡时极易陷车、打滑甚至翻车。”

  恩施段近80%线路都要在山谷、密林、狭窄山道中进行施工，作业场地狭小，大型自动化机械无法施展。

  雨季汛期跨度较长，“一天晴三天雨”是常态，暴雨、山洪，雨水冲刷后的作业带泥泞不堪，设备通行能力大打折扣。

  山区多雾多露水，空气湿度较大，严重影响焊缝质量。同时，山间通讯信号不好，焊接数据传输困难。

  一系列施工困难摆在面前，恩施项目分部认准一条：组织技术骨干实地踏勘，逐一落实应对措施。

  从“逢山开路”到“断点续传”

  在深山密林里开辟出一条长达十多公里、能够符合长输管道施工的标准化作业带，满足自动焊各种条件，并不容易。

  恩施项目分部借助无人机航测技术精准勘探，优化施工进场路线。组织参建队伍先修路，修建施工便道，合理划分作业带，硬是规划出场地，让设备安全通行。

  陡坡施工设备上不去、风险高，组织参建单位根据陡坡实况，分别采取削方降坡、修建“之”字形便道、泥泞地段铺垫路基板等措施，“一坡一方案”，为全自动焊接创造作业条件。

  山区陡坡稳定性差、暴雨后随时有垮塌风险，分部组织现场“开挖一根、焊接一根、检测一根、防腐一根”，及时回填，快速通过，最大限度减少临空面持续时间。

  焊接数据上传时断时续，分部就组织队伍升级改造焊接设备，实现“断点续传”功能，保障焊接数据记录的完整性。

  为了去除湿气雾气，自动焊棚内安装温湿度计、空调、浴霸等升温除湿设备，实时监控作业环境湿度温度。焊接用的焊丝使用前严格检查，防止受潮影响质量。

  全线比例提升24%

  全自动焊设备中的内焊机在大坡度山地无法作业。恩施项目分部联合参建单位主动推广新工艺——氩弧全自动焊外根焊。目前，全线使用了18个全自动氩弧焊机组，并且把初设上推荐的组合自动焊地段，也改成采用全自动焊工艺，焊接效率比组合自动焊提升2倍以上。

  热弯管是阻碍全自动焊的重要因素之一。分部牵头组织改装坡口机，成功将普通热弯纳入全自动氩焊接范围。

  针对焊接质量不稳定问题，把氩弧自动外根焊技术专家请到现场，手把手教，有效提升焊工的技术水平和焊接质量一次合格率。

  截至目前，川气东送二线恩施段累计完成焊接里程126公里，其中全自动焊接102公里，占比达到89%，比最初设定的目标提高24%。（易旸 柴华）