1月6日，北京冬奥列车亮相京张高铁。

　　图为在京张高铁太子城站，一位记者在G9981次北京冬奥列车车厢前合影。

　　新华社记者 鞠焕宗摄

　　1月6日，北京冬奥列车暨高铁5G超高清演播室在京张高铁清河站上线。首发冬奥列车上，由中央广播电视总台联合相关单位创新建设的高铁5G超高清演播室正式运行。这是全球首次在350公里时速的高铁列车上，依托5G技术打造超高清直播演播室，实现超高清信号的长时间稳定传输。

　　在当天的上线仪式上，中宣部副部长、中央广播电视总台台长兼总编辑慎海雄强调，中央广播电视总台联合国铁集团、北京铁路局集团公司和中国联通、中国移动等多方力量，充分发扬“工匠精神”，成功在冬奥专列上建成以轻量化、移动化、全IP技术为特点的5G超高清演播室。

　　中国国家铁路集团有限公司董事长、党组书记陆东福认为，中央广播电视总台在这一列车上搭建的高铁5G超高清演播室，是“高铁”与“高清”的强强组合，在世界上首次实现时速350公里高速列车上的5G超高清演播，不仅为北京冬奥会提供高品质的服务保障，也将促进铁路技术与5G等新技术的深度融合。

　　北京冬奥列车依托我国自主研制时速350公里复兴号动车组，为北京冬奥会量身定制了“瑞雪迎春”智能型复兴号高速动车组，在世界上首次实现了时速350公里自动驾驶功能。“列车在保持标准配置复兴号智能动车组智能服务、智能运维等功能的基础上，新型奥运版复兴号智能动车组增加了智能行车功能，围绕服务冬奥会和冬残奥会进行了针对性的优化设计。”国铁集团工电部通信信号处主管莫志松说。

　　北京冬奥列车采用“瑞雪迎春”涂装方案，以冰雪蓝为基调，配以飘舞的白色飘带，整体颜色中点缀若隐若现的雪花和运动元素，彰显冬奥主题。列车定员564人，设商务、一等、二等、媒体车厢。列车配备中、英文广播播报及信息显示，商务座旅客可体验丰富贴心的智能服务，有智能交互终端提供高铁娱乐中心、无线投屏、车辆功能介绍、车辆运行信息查询等服务。“冬奥期间还可提供赛事直播服务。”中国铁路北京局集团有限公司车辆部副主任贾潞说，高铁5G超高清演播室采用全IP技术构建，可实现嘉宾访谈、全车厢移动直播报道，为大屏小屏提供虚拟制作、多方连线等服务，实现了长时间、高速移动下节目的稳定传输。

　　冬奥列车联通北京、延庆、崇礼3大赛场。京张高铁为冬奥会及冬残奥会提供运输服务时间自1月21日起至3月16日止，共计55天。按照冬奥列车运行图，北京清河站至延庆、太子城、崇礼站分别26分钟、50分钟、65分钟可达。

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