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近日,由中国汽车工程学会、芜湖市人民政府、奇瑞控股集团有限公司、汽车轻量化技术创新战略联盟联合主办的“2023国际汽车新材料大会”在安徽芜湖举行。
挪威技术科学院院士,浙江大学教授、博导白勇在会上表示,对于储运氢来讲,最主要的问题是安全性问题。保护车载的人的安全,储氢瓶需要国家的一套标准来指导生产。同时,主要技术问题是低温疲劳,高温疲劳以及轻渗透的疲劳,比如说内胆的设计,密封圈系统的设计等。(肖春芳 焦子原)
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