汽车消费体量大、潜力足、产业带动作用强，促进汽车消费对稳定我国消费大盘、促进产业链高质量发展具有积极作用。2023年7月，国家发改委等13部委联合发布十条汽车消费措施，进一步促进和支持老旧汽车更新消费、降低新能源汽车购置使用成本。

　　智能网联技术在汽车工业的应用，为推动公共领域增加新能源汽车采购数量提供技术驱动力。立体停车场、智慧车场建设和装备配置，持续解决和缓解停车难停车乱问题。技术与政策双管齐下，我国在汽车消费金融服务、老旧汽车更新消费、二手车交易登记、汽车限购优化管理等领域，正通过具体举措进一步提振汽车消费水平。

　　今年8月，汽车之家“818全球汽车节”如期举行。在政策利好环境下，全球汽车节活动提供一系列高额补贴福利和创新营销活动方式，提振车市消费信心与用户购车换车意愿，进而从需求侧带动供给侧，为汽车产业链提供消费层技术应用“驱动力”。

　　四年前，为提振车市消费信心、推进中国汽车品牌向上发展，汽车之家发起了全球性的“818全球汽车节”线上线下营销活动。历经数年沉淀，“818全球汽车节”的内涵和底蕴正在日益丰富。汽车之家高级副总裁杨嵩介绍说，汽车产业是稳定经济增长的重要着力点，随着新一轮科技革命和产业变革孕育兴起，新能源汽车产业从“政策驱动”的初步发展阶段进入了“市场驱动”的高速发展阶段。

　　“中国汽车工业走过了70周年，我们通过实地拍摄和整理珍贵影像资料，将这70年来走过的路、让人记忆深刻的里程碑事件、重要人物、车主等做成了8个微电影，用来致敬中国汽车工业70周年发展历程。”杨嵩认为，随着汽车工业进入智能化、电气化的全新阶段，中国的汽车产业站到了前所未有的发展高度，在新能源、智能化等领域，中国正引领着全球汽车行业的发展。

　　据悉，“818全球汽车节”今年将家用消费端与企业商用端业务结合，通过台网互动等方式实现权益释放，重点打造汽车领域年度大规模车友欢聚和科技应用年会活动，真正为汽车家用消费带来实惠和好处。汽车之家副总裁周游介绍，活动保持与汽车行业同频共振，推动汽车品牌与渠道下沉，以“科技+”模式为汽车消费提供平台化市场营销机遇。

　　在汽车之家首席技术官项碧波看来，线上线下联动的“818全球汽车节”活动，驱动并提升市场需求侧的汽车消费等级；同时，通过多元化、场景化的网络技术应用，让线上用户也能够匹配线下互动、试驾、买车等环节的场景体验。

　　中国汽车流通协会公布的最新数据报告显示，7月份全国乘用车市场零售达到177.5万辆，同比下降2.3%，环比下降6.3%。今年7月是在6月峰值之上的环比温和回落走势，仍属于较强的走势。今年以来，全国乘用车市场累计零售1,129.9万辆，同比增长1.9%。在批发和出口方面，今年1-7月乘用车累计批发1313.2万辆、同比增长6.6%，出口199万辆，同比增长81%。

　　“从电动车、插混车到燃油车，从价格到产品，从营销到渠道，汽车市场面临着史无前例的白热化竞争。”中国汽车流通协会会长沈进军表示，新能源车是车企转型发展的核心方向，很多车企希望进一步提升新能源市场份额，相信下半年车企更多是产品竞争力的提升而非单纯的降价提升新能源车市场规模。

　　为应对汽车工业的环保挑战，新能源汽车品牌正强势崛起。目前，全面市场化发展仍存在不均衡不充分的问题，农村新能源汽车市场尚未充分挖掘。汽车之家也在顺势布局新能源业务，“从新能源汽车续航能力、安全性能等方面，打消消费者的顾虑，需要我们这类专业平台来传递消费信心。”项碧波表示。（永文）