9月1日，第十六届国际汽车轻量化大会新闻发布会召开。据介绍，第十六届国际汽车轻量化大会将于9月20日至22日在扬州国展中心举行，本次大会由中国汽车工程学会、汽车轻量化技术创新战略联盟、江苏省科学技术协会、扬州市政府联合主办。

　　预计60多家汽车整车企业、100多家产业链企业参展

　　本届大会将组织哪些活动？汽车轻量化技术创新战略联盟副秘书长杨洁介绍，大会聚焦节能与新能源汽车（乘用车、商用车）轻量化产业技术路线、产业化应用过程中亟待突破的关键技术，行业关注的技术热点、技术难题及其有效的解决方案。大会预计有60多家汽车整车企业、100多家产业链企业参展，累计2000人参会。

　　大会活动分为技术报告、产品展览、产业对接、媒体宣传四个部分。其中技术报告聚焦汽车轻量化行业热点技术及产业化过程中，行业普遍关注的关键共性技术及技术难题和系统解决方案，预计将有200多位专家发言。

　　产品展览活动中，展品涵盖汽车轻量化领域整车、材料与关键零部件、先进连接产品、软件系统等领域。产业对接活动中，将加强汽车轻量化上下游产业、技术、市场等对接，专项组织重点产品、重点企业对接。此外，大会邀请了国内30多家主流媒体和40多家地方媒体进行报道。

　　据介绍，围绕企业需求对接会、新产品/新技术发布会、企业专场对接会，大会主办方广泛征集了国内外整车及其上下游100多家企业和科研机构累计50多类产业需求；会议期间还将邀请20多家汽车企业、20多位行业专家，组织10余场“面对面”“一对一”的产业需求对接活动。

　　技术报告聚焦“热点技术、焦点技术、前沿技术”

　　与往届相比，本届大会有哪些亮点？杨洁介绍，本届大会技术报告内容中，突出汽车轻量化产业化应用中“热点技术、焦点技术、前沿技术”，如电池壳体轻量化、一体化成形技术、车身CTC/CTB以及多材料车身中异种材料连接及其腐蚀性控制等技术。

　　本届大会新增国际论坛——中德（欧）汽车轻量化论坛，邀请了中国、德国、美国、英国、葡萄牙、巴西等国内外知名学者、领域专家和企业技术人员、技术管理者，探讨和交流汽车轻量化低碳技术、国内外前沿技术发展趋势及其新技术产业化推广模式，会议采用线上+线下形式举行。

　　本届大会还将举行汽车轻量化研究生论坛，为高校、科研院所在读的硕士、博士等研究生搭建轻量化学术交流平台，分享和交流他们开展的汽车轻量化研究成果；通过技术报告与扬州市企业招聘相结合的方式，加速其研究成果的推广和产业化，加快汽车轻量化青年人才的培养。研究生论坛吸引了来自香港大学、上海交通大学、北京航空航天大学、东南大学、苏州大学、吉林大学、北京科技大学、扬州大学等院校12名硕士研究生、15名博士研究生参与。

　　引进4家企业落户扬州经开区，累计投资30多亿元

　　国际汽车轻量化大会在扬州已连续举办三届，对扬州汽车及零部件产业发展发挥了哪些积极推动作用？

　　中国汽车工程学会专务秘书长张宁介绍，2022年2月，由中国汽车工程学会、轻量化联盟牵头，以国汽（北京）汽车轻量化技术研究院有限公司为投资主体，联合扬州市和社会企业，成立了国汽轻量化（江苏）汽车技术有限公司，现有62名全职人员。

　　国汽轻量化（江苏）汽车技术有限公司重点围绕未来超轻车身（含装配式车身）、动力系统及轻量化底盘关键零部件，先后启动了4类材料6个技术开发项目，累计投资2亿多元，搭建我国唯一一个聚焦多材料柔性车身试制平台，支持多材料、装备式车身及其关键零部件和先进连接技术研发与试制。

　　国汽轻量化（江苏）汽车技术有限公司成立以来，已成功推荐江苏育材堂车身技术有限公司、江苏友升汽车科技有限公司、扬州未来轻量化新材料有限公司、江苏艾盛锐创科技有限公司4家企业在扬州经开区落户，累计投资30多亿元；目前还有6家企业在谈落户事宜；与科研团队合作正在孵化3个项目，同时与市科技局调研了50多家扬州零部件企业，识别出一批技术、市场等需求。

　　2025年力争实现规上企业开票销售突破千亿元

　　新闻发布会上，扬州市工信局主要负责人钱峰介绍了扬州市汽车及零部件产业情况。

　　近年来，随着上汽大众、潍柴亚星、江淮轻型车、中集通华等一批重大项目落户扬州，扬州市汽车产业实现再出发、掀开新篇章。2022年，扬州市汽车产业规上企业330家，开票销售实现777亿元，入库税收实现28.4亿元，稳居重点优势产业前列，发挥了“压舱石”的作用。

　　今年1月至7月，扬州市汽车产业保持稳健发展，主要指标持续向好，开票销售同比增长10%。上汽大众技改后量产的朗逸XR、途凯等新车型单价较高，单车价值量同比上升21%；江淮轻型车延续了2022年持续上涨的态势，全年产量预计实现6万辆，同比上升23%。

　　钱峰介绍，扬州发展汽车产业有着广阔的空间，汽车产业将紧跟“电动化、智能化、网联化、轻量化”的发展趋势，继续聚焦汽车产业发展，主攻氢燃料电池汽车、智能网联汽车领域，以增量提升推动总量扩大，由传统能源向新能源、由传统制造向智能制造转变，以产品优化带动转型升级，不断完善核心配套，提升园区载体，抢占未来汽车产业制高点，打造国内一流的汽车名城，到2025年，力争实现规上企业开票销售突破千亿元，燃料电池汽车实现多场景示范，智能网联汽车实现商业化应用。