光明日报记者 周仕兴 光明日报通讯员 黄心晨

　　2025年12月26日，广西优必选柳州机器人超级智慧工厂内一派热闹景象。一台刚刚下线的Walker S2人形机器人，以平稳的小跑姿态奔向台前，它穿过200余台“伙伴”组成的恢宏方阵，最终在舞台中央灵活挥“手”致意。

　　这一幕极具未来感的画面，标志着广西第1000台工业人形机器人正式下线。从2025年6月首台工业人形机器人顺利下线，到成功突破千台大关，柳州仅用了短短半年时间。这一成绩，体现的不仅是一家企业的产能跃进，更是一座传统工业重镇向“新”而行、竞逐人工智能赛道的生动缩影。

　　作为一款面向智能制造的全尺寸工业人形机器人，更值得关注的是其快速产业化的落地路径。下线仪式上，优必选科技股份有限公司创始人周剑难掩激动。他将这一成就归功于“柳州温度”与“优必选速度”的深度融合。

　　这种“温度”，首先体现在柳州为其提供的广阔应用场景上。作为广西的工业脊梁，柳州拥有深厚的汽车、机械制造产业基础。行业内顶尖的机器人企业之所以选择在此设厂，正是看中了这里有能让机器人“学以致用”的沃土。东风柳州汽车有限公司率先“招聘”优必选机器人进厂“打工”，从事物料搬运、分拣等作业，应用数量从最初的8台稳步增加至20台。

　　“优必选的机器人不仅要实现‘柳州造柳州用’，更要迈向‘广西造全球用’。”周剑的愿景，与广西及柳州的发展战略不谋而合。活动当日，自治区政府与优必选签署了战略合作协议，双方共同致力于打造机器人制造与产业升级高地。规划中的超级智慧工厂，致力于打造年产超万台的现代化生产基地，并积极探索“用机器人造机器人”的创新模式。

　　第1000台工业人形机器人的下线，是柳州系统性实施“人工智能+制造”行动的一个重要成果。对于这座以汽车、钢铁、机械“老三样”闻名的传统工业城市而言，发展人工智能不仅是技术升级，更是培育新质生产力、摆脱路径依赖的战略抉择。

　　在柳州的工厂里，这场“智变”无处不在。位于柳州市柳东新区的上汽通用五菱宝骏基地岛式精益智造工厂，通过数字孪生技术实现了24款车型的混线生产，人工智能应用场景比例超过75%。自2023年10月投产以来，该工厂的生产效能大幅提升，每天可生产600辆新能源汽车。

　　“现在，工厂自动化率提升至50%，主线工位数下降40%，零件缓存下降30%，实现了100%产品全生命周期数据追溯。”上汽通用五菱汽车股份有限公司负责人介绍。工厂采用数字化、自动化、5G通信、工业互联网、人工智能等技术，引领了汽车制造方式的新变革，成为国家首批领航级智能工厂中唯一的汽车制造企业。

　　在柳州，这样的企业还有很多。在柳钢集团，超百台各类机器人“工友”已扎根车间；柳工集团通过自研工业互联网平台，赋能自身并向外部输出智能化解决方案……

　　为浇灌这片创新沃土，柳州展现了极大的决心。从市领导频繁赴外招商，到运用“基金招商”等创新模式引入头部企业；从精心打造广西首个人形机器人数据采集测试中心这一“练兵场”，到在广投数智科创中心汇聚起一批人工智能企业，柳州正全力构筑一个人工智能创新生态，着力打造广西机器人生产制造基地和应用场景创新基地。

　　柳州发展人工智能产业的雄心，不止于自身的转型升级，更着眼于广阔的东盟市场。“自治区党委明确提出的‘北上广研发+广西集成+东盟应用’路径，为柳州指明了方向。”柳州市委相关负责人表示。

　　如今，这一蓝图已初见成效。广西思必驰科技有限公司为出口东盟的新能源汽车开发了多语种智能座舱软件，助力“柳产车”更接地气，公司营收因此实现大幅增长。柳工集团旗下的广西智拓科技有限公司、柳州三松自动化技术有限公司等企业的机器人产品，也已随柳工集团全球布局或独立出海，进入印度尼西亚等东盟国家市场。2025年1至11月，柳州市高新技术产品出口猛增132.2%，以机器人为代表的人工智能产品成为重要推动力。

　　从轰鸣的流水线到静默的代码，从钢铁机械到智能机器人，柳州这座百年工业城，正以一场深刻的“智造”革命重塑自己的工业内核。

　　《光明日报》（2026年01月09日 10版）