汽车“智能化”演进催生了跨域融合计算平台的技术创新及量产需求。

　　4月29日,德赛西威以“智•融域”为主题举行云端发布会,首发第一代ICP产品——“Aurora”,该平台实现了从“域控”到“中央计算”的跨越式技术落地,是当前行业内首款可量产的车载智能计算平台。

　　“Aurora”智能计算平台围绕中央计算理念,硬件搭载主流大算力芯片,总算力可达2000TOPS以上;软件集成智能座舱、智能驾驶、网联服务等在内的核心功能域,实现了跨域融合,满足未来E/E架构在高计算性能、高功能安全性、硬件持续升级能力等多层级需求。

　　据介绍,该平台构建了面向未来汽车电子架构演进的多维技术核心,具备算力可伸缩,功能可配置,体验可升级等高扩展优势,支持主流大算力异构SOC,满足不同客户,不同车型需求,可通过硬件板卡和软件配置进行灵活搭配。同时,“Aurora”面向SOA的开放架构设计,可满足不同软件应用需求的快速集成和部署,真正实现了软件定义汽车。

　　在绿色可持续方面,“Aurora”是德赛西威“碳中和”理念的重要落地,其产品尺寸仅为同等算力单域控制器总体积的二分之一,可有效降低整车原材料碳质比,提高电子部件能效比。在汽车生命周期内,“Aurora”可维持低碳持续优化属性,相比分域控制,能耗累计可减少约42%,碳排放量累计可减少约62%。（永文）