光明网讯 2026年北京国际汽车展览会大幕开启之际，以“智链同心，驭动未来”为主题的京津冀智能网联新能源汽车主题对接活动暨生态港招商推介会启幕。大会不仅是京津冀协同发展国家战略在汽车产业领域的深度落地，更为行业区域协同发展树立了全新标杆。

　　作为我国北方汽车产业核心集聚区，京津冀十二载协同发展已构建起全链条产业生态。数据显示，区域内已集聚上下游企业超5000家，汽车年产销规模达300万辆，产值规模突破1万亿元，成为我国汽车产业版图中举足轻重的增长极。近年来，三地产业联动成效持续凸显：北京车企新增定点京津冀供应商100余家，区域配套率提升至三成，在津冀两地的零部件采购额增至130亿元；2025年三地新能源汽车产量达108.4万辆，“十四五”期间年均增速超60%，跑出了产业升级的“加速度”。

　　针对长期以来区域产业链配套短板，京津冀智能网联新能源汽车科技生态港应时而生，以顺义、武清、廊坊三大园区为核心，构建起1小时配套圈、2至3小时产业圈的全域协同体系，形成了研发策源、配套制造、全链支撑的错位发展格局。本次活动打造的700平方米专属展区，以六大功能区汇聚百余家企业创新成果，成为产业实力的集中展示窗口。从打破国外垄断的车规级芯片、双目立体视觉芯片，到三地联合打造的福祉车、全感官智能座舱，再到京津冀“车路云一体化”标准制定与无人货车编队行驶落地，全产业链的协同突破，真正践行了“共造一辆车、共建一条路、共享一个生态”的发展愿景。

　　活动现场，产业生态资源地图重磅发布，三大协同标杆奖项同步颁发，6大优质项目集中签约，为产业升级注入了强劲动能。面向未来，生态港锚定了清晰的发展目标：预计到2027年，三地引进企业将超200家，总产值突破1000亿元，将打造成为区域新质生产力示范标杆、国内一流的供应链保障与创新测试高地。

　　在全球新能源汽车产业竞争进入产业链比拼的关键阶段，京津冀以“一盘棋”思维推动创新链、产业链、资金链、人才链深度融合，不仅为区域产业高质量发展打开了全新空间，更为我国汽车产业构建自主可控、安全高效的产业链体系提供了协同范本。随着生态港建设持续深化，京津冀正以同心筑链之力，加快打造具有全球竞争力的世界级产业集群，驭动中国汽车产业驶向更广阔的未来。（记者 焦子原）